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「经典」美国街头的红旗轿车, 气势不输宾利飞驰, 50年车龄不报废

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发表于 2017-12-26 14:26:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

聊一个比较娱乐的话题,60年代我们的乘用车相当匮乏,当时除了上海汽车、红旗汽车与东风之外,再也没有其他品牌的乘用车,而在当时拥有一台红旗轿车决定是身份的象征。国内60年代的乘用车早已在博物馆供人欣赏,不过最近美国传来贺电,我们的红旗CA770出现在美国街头。


当然这台红旗CA770是左舵车,当时的红旗没有出口的能力,国内的道路规范要求是左舵车,而美国也是右侧行驶,所以说这台CA770如果手续合法,是可以在美国上路的。一些在美华人通过海运,缴纳税收的方式也能给这台CA770一个合法的身份。当然诞生于1965年代 这台红旗,迄今为止已经走过了半个世纪,而这种老爷车只要正常审车,是可以在当地上路的。


美国的审车制度与国内大致相同,每个州都有一定的差距,毕竟美国是联邦制的国家,每个州都有权利制定属于自己的法规,一些环境较好的州年审简单,不需要苛刻的环保法规,而一些环境恶劣的则需要更复杂的程序进行年审。


说回这台CA770,从内饰的布局中就能看出来它的历史,真正的四个轮子加一个沙发的设计能看出来当时的设计理念,毕竟60年代红旗的造车技术一片空白,CA770的原型车也是根据奔驰打造而来,只要正常上路行驶,就是一种成功。


小结:奔跑在美国的自主品牌不在少数,而这台红旗CA770绝对是一朵奇葩,这样的一台神车在国内尚且难得一见,开在美国的街头上也绝对是一道风景线,毕竟在美国这种豪车遍地跑的市场,宾利法拉利这种豪车早已司空见惯,一台红旗CA770驰骋在道路上,回头率简直不要太高。


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