宁波地铁7号线有新进展!这些点位即将施工!

来源: 宁波新闻 新闻发布 2022-1-13 16:10:09 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   


宁波市公共资源交易中心1月12日发布了轨道交通7号线土建工程TJ7009标段施工招标文件预公示。

根据招标文件,此次施工招标范围是7号线土建工程TJ7009标段,包括外滩大桥站、大环区间盾构工作井、环城北路站车站主体及附属土建工程、车站及工作井端头加固(不含高压旋喷桩加固)、拆复桥工程、道路恢复等土建结构工程的施工。




38eaaf609a779576f79777fa205e5d76.jpeg

外滩大桥站



外滩大桥站位于大闸南路与大庆南路交叉口西侧,沿大闸南路东西向设置,与2号线外滩大桥站“T”字形通道换乘。车站东侧为正在运营2号线外滩大桥站,南侧为来福士广场,西南侧为凯德汇豪天下小区,西北侧为雨辰文星小区,北侧为凯德置地大厦,东北侧为2 号线外滩大桥站A号出入口和风亭组。车站北侧现状为110KV电力管线(沿大闸南路北侧布置,埋深1~6m拖拉管) ;电力管线横穿车站北侧附属工程,附属工程施工时,采取迁改后悬吊保护方案。

外滩大桥站7号线车站主体与2号线附属局部重合,7号线地墙施工期间需对既有2号线车站A号风亭的部分围护和结构进行清障处理。外滩大桥站2号线站厅原先未预留换乘接口,换乘通道接入时需对既有车站主体结构进行改造。由于2号线外滩大桥站围护结构(地下连续墙)未预留7号线区间盾构穿越条件,需要在2号线车站西侧进行单侧暗挖清障处理。

外滩大桥站为地下三层19m岛式车站,车站净长147m,标准段净宽21m,有效站台中心处基坑深24.46m。车站共设1个出入口(兼消防出入口),2组风亭,3号风亭组为地下两层结构,其余为地下一层结构。




大环区间盾构工作井



大环区间盾构工作井位于大闸南路与清河路交叉口路中,沿大闸路南北向设置。工作井标准段净长81m,净宽11.25m,深约23.37m,为地下三层单跨现浇钢筋砼箱型结构。工作井北端为类矩形盾构接收井,南端为单圆盾构始发井。




环城北路站



环城北路站位于环城北路与大闸北路口北侧,呈南北向布置于大闸北路西侧。站址周边环境较简单,西侧地块有悦湾公园、宁波两江投资有限公司,东侧地块有万象城、清秀澜湾小区。车站控制性管线沿大闸北路东侧布置有110KV电力管线,管线为2根600x600mm电力排管埋深约1.0m,1根400x800mm电力拖拉管埋深约12m;沿大闸北路西侧布置有1根管径400的污水管线,埋深约4.8m。

本站为地下两层11m岛式车站,车站净长284m,标准段净宽18. 3m,有效站台中心处基 坑深约16. 76m。车站共设4个出入口(1个缓建),3组风亭,均为地下一层结构。




清湾桥



清湾桥位于江北区悦湾公园北端,拟建环城北路站北侧,沿大闸北路布设。现状桥梁与河道斜交25度,为3x13m三跨简支梁桥,老桥宽度为44m。盾构与桥梁全幅冲突,整幅桥梁拆除重建。恢复后为3x16m简支梁桥,桥宽44m,桥梁与河道斜交25度。桥梁下部采用盖梁式墩台,桥梁基础采用钻孔灌注桩,桩径φ 120和φ150cm。

按照招标文件所示,计划工期为1743日历天(2022年3月25日—2026年12月31日)。


来源 中国宁波网 民生e点通 宁波晚报
               
8a79e72f909f654cf6beeafc7ee90892.gif
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 点击注册
发布主题28篇
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
浙ICP备10024218号-2

浙公网安备 33020602000023号

电话咨询: 135xxxxxxx
关注微信